Restauration au long cours d'une 4L de 1965 et dune fourgonnette 1984
| C'est noël, j'ai beau chercher pas de trelle au fond de la cheminée... C'est d'ailleurs assez logique, chez moi, y'a pas d'cheminée ! Alors le mieux que je puisse offrir c'est un nouvel article. Je n'ai pas été très prolifique ces derniers temps. Aujourd'hui dépose du faisceau électrique, voici son parcours : |
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| Pas de doute, il faut attaquer d'un coté, j'ai choisi l'arrière. Les deux extrémités du faisceau sont reliées aux feux. elles ont été débranchées ici. et ont enlève un petit bout de gaine qui gênera lors du passage à travers la coque... |
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| A l'aide d'un tournevis on enlève le passe fils dans la jointure de l'aile. |
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| Pareil de l'autre coté ! |
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| Prochain blocage possible, un clip près de la borne du dégivrage arrière. |
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| Et voila, ok j'aurai du demander des gants au père noël... |
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| On tire doucement, mais fermement les câbles. |
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| Pour retirer le faisceau il faut relever des petites languettes de métal le long de la gorge, on voit les dégats du tournevis lors de la dépose(du massacre) du ciel de toit... |
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| Le long du parcours du câble, on retrouve d'autres languettes et d'autres clips en caoutchouc |
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| Après avoir débrancher la veilleuse, on poursuit notre route. |
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| On dégage doucement le câble le long du toit... |
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| ... et fatalement on arrive à l'autre bout |
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| Là, il faut la jouer subtile, et faire glisser la câblage vers le bas en le tirant du coté de la pompe lave glace (à main sur les mamies... |
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| Coté moteur ça coince ! Evidement, j'ai déjà tout déconnecté depuis longtemps. |
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| Encore un passe fils a enlever... |
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| Maintenant, on peut tirer coté compteur, lui aussi déposé depuis longtemps |
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| Il faut aussi pousser coté capot, un coup on tire, un coup on pousse... |
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| Et voila ! |
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| C'est finit pour aujourd'hui. Reste à digerer le repas du reveillon(Burp), et à remetre cela pour le nouvel an (re-Burp)... Si je suis pas trop fénéant, un nouvel article pour bien commencer 2009 |