Déblocage des rotules

 

Voici un arrache rotule Facom. Il est important d'investir (environ 75 €) dans la qualité même si cela semble cher au premier abord. J'ai en effet cassé 2 arrache-rotules pas cher de chez "sudbagnolle".

Mode d'emploi, on visse au maximum l'axe B et on règle au minimum la distance A selon la rotule.

On commence par dévisser l'écrou de rotule (clé à cliquet et douille de 17).

Si la rotule à du jeu, il se peut que son axe tourne "fou" dans son logement. L'écrou donne donc l'impression de tourner dans le vide. Il faut alors employer une pince à étau pour serrer le triangle de suspension sur le porte fusée. ie. On cherche à écraser davantage le souflet caoutchouc.

Il faut faire pression comme ci-dessous.

Lorsque l'on souhaite conserver la rotule, Il faut faire attention lorsque l'on positionne l'arrache rotule a ne pas abîmer le caoutchouc de protection. C'est une très mauvaise idée d'utiliser un tournevis pour le soulever : risque de déchirement... 

Puis on tourne l'axe B a l'aide d'une clé plate (ici du 19). Il faut y aller en force, et au bout d'un moment la rotule son de son logement avec un claquement quelques fois très sonore (bobo les tympans...) quand la rotule a été mise en place depuis longtemps et surtout sans graisse.

Attention car la clé part d'un coup (bobo le poignet...)

A suivre...

Postscriptum :

Dépose des rotules de suspension : http://wirehead.over-blog.com/article-5297750.html

Dépose des rotules de direction : http://wirehead.over-blog.com/article-5373469.html

Comments

[david duval]

Merci pour votre article ca aidera beaucoup de monde

[NIAZY AYMAN]

Bonjour,
Pouvez-vous me dire quel est la reference de l'arrache rotule FACOM. Je voudrais connaitre le diametre de celui-ci.
Concernant votre blog, je le trouve vraiment tres bien, bien commenté, bien detaille et avec beaucoup d'humour.
Bon courage pour la suite
 

[Wirehead]

Bonjour, merci pour votre visite. J'ai désespérément chercher mon arrache rotule cette semaine sans le retrouver.       - Soit il est sur le lieu de restauration de ma trelle i.e. loin de chez moi      - Soit il est chez un potes qui à oublié de me le rendre       - Soit on me la piqué (mon garage est rester ouvert toute une nuit...)  BREF impossible de faire la mesure pour vous répondre.  Tout ce que je peut dire c'est que cet un arrache rotule "standard" de chez facom qui m'a permis de réparer successivement un R5, une BMWE30 et une trelle.. Comme Indiana, je continue à mener l'enquête "à la recherche de l'arrache disparu"...  
16/7/07 J'ai mis le temps mais je l'ai retrouvé !!! C'etait la premier cas, sur le lieu de restauration dans la boite des outils...pneumatiques. Oui je sais je suis bordélique. BREF C'est un Facom U16B