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24 juin 2012 7 24 /06 /juin /2012 23:55

Une page "fesse de boucq" est en cours d'élaboration

 

La page va juste faire de la "curation" c'est à dire concentrer des videos sur la renault 4 provenant de plusieurs source !

 

vous la trouverez là : http://www.facebook.com/pages/Videotrelle/449995871691377


 

 

 


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C'es facile, c'est pas cher et ca ne rappporte rien !

 

 

 

 

 

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1 mai 2007 2 01 /05 /mai /2007 21:27
 
Un an déjà, que j’ai entrepris la restauration de mémère… Et le démontage n’est même pas complet. J’avance à une allure de sénateur asthmatique.  Faut dire que pour l'asthme j'ai été gaté avec la poussière de 13 ans d'age... 
 
1 an... Il faut dire de que la trelle n’est pas chez moi. Que j’ai ma petite entreprise à faire tourner… Un contexte familial délicat que je n’ai pas envie de détailler. Plus un million d’autres petits prétextes pour ne pas s’y mettre tous les dimanches sans doute…
 
Mais bon, faut pas déprimer. C’est le printemps. Il fait beau. Les rosiers fleurissent.
La trelle trône un peu piteusement à coté de la jolie CC. Curieux contraste. La belle et la bête ! Mais qui est la belle dans cette affaire ? Dans 20 ans laquelle sera la plus « branchée » ? Bien malin celui qui pourra répondre… Et surtout dans vingt ans, je vais en baver pour restaurer une 206, j’ai même pas trouvé les bougies en ouvrant le capot hihihi ! Faut dire que dans 20 ans j'aurai.... Pfff, m'ouais finalement je vais déprimer...
Et je retrouve aujourd’hui,  la caisse que je n’avais pas vue depuis novembre. La bonne odeur de graisse et d’essence,
et à l’intérieur celle du skaï ancien, Chanel n°5, c’est du pipi d’chat à coté !
 
 
Un peu crado, faudra bien netoyer. Mais la sellerie est très correcte...
 
Depuis novembre, j’ai fais de nombreuses expériences de chimie et de physique appliquée. Electrolyse, anodisation, zingage, sablage. Plein d’articles à venir. Enfin, quand j’aurais le temps de les finir.  
 
 
J’ai aussi acheté cet hiver de nombreuses pièces détachées aussi (E-bay c'est la ruine).  J’ai presque tout ce qu’il me faut pour refaire le moteur. 
 
 
Ok, ok, ok, je vous entends d’ici : au lieu d’étaler mes états d’âme je ferais mieux de retourner au turbin… c’est vrai que j’ai un réservoir et un train arrière à démonter moi !!!
 
Donc je retourne dans la « fosse profonde de l’iniquité » c’est comme ça que j’appelle la fosse que mon tonton à eu la bonne idée de creusé dans les années 50 
 
 A suivre...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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2 octobre 2006 1 02 /10 /octobre /2006 17:22

Encore un petit cadeau de moi à moi. On est jamais si bien servi que par soit même, n'est-ce pas ?


Une fois le paquet reçu (merci Ebay) je le ramène chez moi :

 

"Ohhhh Qu'est ce que c'est ?" Me dit-je en moi-même. "La jolie boâââte, je me demande bien ce qu'il y a à l'intérieur." (Faut toujours faire semblant d'être surpris lorsque l?on reçoit un cadeau, snon l'offreur est déçu !!!

 

 

 

Ohhhhh une calandre j'en rêve depuis des années et elle est neuve en plus !

 

 

Bon, en fait je l'ai déjà en double, mais je fais semblant car je ne vais pas me décevoir moi-même ;-))))

En fait l'ancienne était bien cabossée. Et celle ci est neuve?

Vraiment quel beau cadeau je me suis fait !!!!
Reste à trouver le capot qui va avec...

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8 juillet 2006 6 08 /07 /juillet /2006 22:01

 

 

Voila ce qu'on trouve sur les 680-02 cela a du rendre furibards pas mal de curés...

En verité, je vous le dit "Dieu est amour...avec une 4L autour"...

Tiens, je crois que je tiens ma signature pour les forums trellistiques !

Il faudra prévoir de refaire un autocollant car le mien est un peu abimé

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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27 juin 2006 2 27 /06 /juin /2006 23:50

Voila titine est venu au monde le 02/07/65 comme en témoigne son buletin de naissance ci dessous :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est une 4L une vraie 4L  pas une TL, ou GTL, ou une pimbèche de Parisienne, naaan une authentique comme en temoigne son emblème :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un joli percing sur le hayon, n'est ce pas ?

360885 nooonnnn, je ne suis pas un numéro série  je suis un moteur de  4L libre ;-)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette vielle dame a subit les derniers outrages :

Ma grand mêre ratait parfois les virages, donc plusieurs passages dans les fossés de l'Yonne, sortie en force tirée par le tracteur d'un voisin compatissant.

Un longerons en garde la trace (cela na pourtant pas posé problèmes lors des controles techniques.)
Je suis un peu inquiet car le redresser ne sera pas un mince affaire.

Une fois un cric mal posé à perforé le planché.

Un jeune crétin au volant (i.e. moi) a une un accident un mois après l'obtention du permis.

Bilan : train avant faussé. Aile en papier crépon. capot défoncé...

 

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26 juin 2006 1 26 /06 /juin /2006 22:04

Ca y est ! on fait la sortie de grange ! 13 ans que la belle dormait dans un box. 13 ans de poussières, voyez la couche de crasse sur les photos...

Un jour férié ou plutôt "fait rien" je me suis décidé...C'est avant tout pour moi l'occasion de renouer des liens familliaux distandus...  La sortie de grange fut homérique : roue arrière droite bloquée. Sortie en force au 4X4 de mon pote Roger. Puis a l'aide d'un levier, on l'a posée sur une dolly improvisée laquelle a lamentablement  pliée !

Mais bon, après beaucoup d'efforts, l'antique voiture de ma grand-mère s'est retrouvée au dessus de la fosse.

Démontage en cours, projet de restauration sur 2-3ans, a suivre...

 

Wirehead

 

 

 

 

 

 

 

 

Beuark !

 

 

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